汽车仪表领先企业天有为即将上会注重技术创新研发优势显著

　　上海证券交易所上市审核委员会定于2024年12月6日召开2024年第33次审议会议，届时将审核黑龙江天有为电子股份有限公司（以下简称“天有为”）的首发事项。

　　据悉，天有为主要从事汽车仪表的研发设计、生产、销售和服务，并逐步向智能座舱领域拓展。公司主要产品包括电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表及其他汽车电子产品与服务。

　　据招股书显示，天有为本次拟募集资金300,436.57万元，募集资金扣除本次发行费用后将用于公司汽车电子智能工厂建设项目、智能座舱生产基地建设项目、汽车电子研发中心建设项目、信息化系统建设项目、补充流动资金。

　　据招股书财务数据显示，2021年度、2022年度、2023年度和2024年1-6月（以下简称“报告期”），天有为的营业收入分别为116,753.65万元、197,232.65万元、343,707.85万元和203,940.53万元；同期归属于母公司所有者的净利润分别为11,603.00万元、39,673.95万元、84,210.11万元和55,054.68万元。报告期内，公司业绩呈现逐年快速增长的趋势。

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　　天有为自设立以来坚持将自主研发和技术创新作为企业持续发展的源动力。报告期内，公司研发费用分别为7,437.06万元、8,458.02万元、11,139.56万元和7,264.10万元，公司研发费用逐年增加，不断加大研发投入，2021年至2023年研发费用复合增长率为22.39%。

　　另外，天有为还拥有一支较强的研发团队。截至2024年6月30日，公司研发团队由984人组成，占公司员工的22.27%，具备对产品、工艺以及软件的全方位研发及整合的能力。同时公司分别在绥化、哈尔滨、大连设立3所研发机构，并建设有1座EMC专业实验室，能够根据行业发展趋势、购车者消费偏好、多样化的整车厂商需求进行研发。

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　　在长期的自主研发以及生产实践过程中，公司掌握了一系列核心技术。如公司全液晶组合仪表和双联屏仪表应用了复合屏技术，复合屏技术主要通过将段码屏和TFT全彩屏进行组合，通过屏幕组合后的显示效果控制、一体化光学贴合及曲面贴合、仪表整体系统及结构方案设计及布局等软硬件技术，实现段码屏在仪表两侧显示车速、发动机转速、油量、电量、指示灯等固定信息，TFT全彩屏在仪表中间显示车身状态、路况信息、导航地图、多媒体等动态信息，组合后仪表呈现接近一体化TFT全彩屏的显示效果。

　　值得一提的是，天有为复合屏产品接近TFT全彩屏的显示效果，但生产成本降低，给客户在TFT全彩屏液晶仪表之外增加了选择范围。不仅如此，复合屏技术作为液晶屏幕显示的一项创新技术，除应用在汽车仪表领域外，预计在摩托车和电动车仪表、其他汽车电子产品等领域有较大市场空间。

　　除此之外，天有为也积累诸多的研发成果。截至2024年6月30日，公司拥有境内专利135项，其中发明专利52项、实用新型专利71项、外观设计专利12项，拥有国际专利1项，软件著作权18项。

　　天有为自成立以来也非常重视产品的的质量。公司按照国家、行业和客户的质量管理要求，建立了完善的产品全流程质量管理体系和严格的过程控制管理流程，通过了IATF16949汽车行业质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证等认证或资质。对于上游供应商，公司实施严格的合格供应商认定及管理程序、到货检验控制程序，保证原材料供应质量的稳定性；在生产过程中，公司实施严格的生产质量过程控制程序，并不断改进生产工艺与技术，提高公司产品质量；在产成品出库中，公司制定了完善的产成品检验控制程序，保证产品质量的稳定性。报告期内，公司产品质量稳定可靠，同时能够为下游整车厂商提供优质的配套服务，及时快速响应客户需求，与主要客户保持了良好的合作关系，产品质量得到了下游整车厂商的一致认可。

　　凭借较强的同步研发设计能力、快速的响应服务速度、稳定的供货能力和优质的产品质量，通过长期业务发展，天有为也树立了良好的行业口碑和企业形象，积累了多家国内外知名汽车整车厂商和汽车零部件供应商客户，主要包括现代汽车集团（包括其下属现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯等）、比亚迪、长安汽车、一汽奔腾、奇瑞集团、上汽通用五菱、HyolimXE、长信科技、吉利集团、北京现代、悦达起亚、宝腾汽车、鑫源汽车、福田汽车、庆铃汽车、江淮汽车、神龙汽车、凯翼汽车等，建立了长期、稳定的合作关系，并多次获得客户授予的奖项和荣誉。

　　未来天有为将以未来汽车产业发展趋势及客户需求为导向，结合国家产业战略指引，顺应汽车智能化、网联化、电动化趋势，致力于成为国际知名的汽车仪表和智能座舱供应商。返回搜狐，查看更多